Air France-KLM 26,4 milyar avro kar etti

Air France-KLM grubu, 2022 yılında 26,4 milyar avro kombine gelir ve 0,7 milyar avro net kâr ettiğini açıkladı.

2022 konsolide yıllık sonuçlarını açıklayan grup, kapasitenin, Covid-19 öncesi son yıl olan 2019'un yüzde 85'ine ulaştığını ve doluluk oranının da yüzde 84'e çıktığını belirtti.

Air France-KLM grubu, düşük maliyetli havayolu Transavia da dahil olmak üzere, geçen yıl 83 milyondan fazla yolcu taşıdı. Bu sayı, 2021 yılında taşınan yolcu sayısının iki katına karşılık geliyor.

İşletme kârı açısından Air France-KLM, 1,2 milyar avroluk toplam grup işletme kârı ile 2019'da olduğundan daha iyi bir konuma geldi. (yüzde 4,5'e karşı yüzde 4,2). 

Bu, grubun birim maliyetlerinin yüzde 4,5 düşmesinden kaynaklandı. Grup, geleceğe yönelik görünümünü sunarken, maliyetleri azaltmaya devam etmeyi ve orta vadede işletme kârını yüzde 7-8 seviyesine çıkarmayı hedefliyor.

Air France-KLM Grup Üst Yöneticisi Benjamin Smith, “Yılın pozitif bir net gelirle kapatıldığını, Covid-19 sayfasının çevrildiğini ve zorlukların üstesinden gelme yeteneğine güvenerek geleceğe baktıklarını” bildirdi.

Smith, CMA CGM Group ile stratejik ticari ortaklığın, özellikle de kargo operasyonlarının güçlendirilmesindeki önemine de değindi. Bu lojistik ve kargo operatörü, halihazırda Air France-KLM grubunun en büyük özel hissedarı konumunda bulunuyor.

Havayolu grubu, Fransız devletinden aldığı malî desteği geri ödemeye devam etti ve 2022 sonunda sadece 2,5 milyar avro borcu kaldı. 

Grup, bu borcun tamamını sürdürülebilirlik bağlantılı tahviller ve eldeki nakit ile sağlanan fonlar aracılığıyla Mart 2023'e kadar ödemeyi umuyor.

AB Devlet Yardımı Covid Geçici Çerçevesi kapsamında alınan 1,2 milyar avroluk borç da Mart-Nisan 2023 döneminde geri ödenecek. Air France-KLM, bu amaçla çeşitli finansal araçlar ihraç ediyor.

Yıllık raporda ayrıca, şirketin hem sürdürülebilir uçak yakıtına (SAF) yatırımından hem de filo yenileme yoluyla karbondan arındırma çabalarından da bahsediliyor. 

2022 yılında filodaki orta mesafeli ve bölgesel uçakların sayısında net bir azalma görülürken, uzun mesafeli uçakların sayısı da arttı. (ajansbizim)