Çukurova turizminin 2 temel sorunu hangi projeler

Mersin Turizm Platformu Başkanı Numan Olcar, 'Tarsus Kazanlı Turizm Bölgesi'nde firmalara yapılan ahsislerin iptali ile ilgili olarak yaptığı değerlendirmede; 'Cok geç kalmış bu karar ile Mersin'e boşu boşuna 7 yıl kaybettirildi birileri bunun bir açıklamasını yapmalıdır' dedi.

 

Başkan Numan Olcar, Turizm ve Turizm'e dayalı  ekonominin süratle geliştiği günümüzde 'zamanın' paha biçilmez bir değer olduğunu, son 10 yıldır bölgemizde Turizm adına verilen sözler ve özellikle son 5 yılda'da bu sözlerin hiçbirisinin layıkıyla arkasında durulmayarak bugün itibariyle elde somut hiçbirşey olmamasınına dikkat çekti.

 

Başkan Olcar yaptığı açıklamada; 'Bahse konu tahsisler  2007 yılında Antalyalı yatırımcıların yine Antalya'ya yapacakları yatırımlarda talep ettikleri teşviklere karşılık bölgemizde yatırım yapma prensibi ile verildi. Gecen sürede oradaki yatırımlar tamamlandı ama bölgemize yapma sözü verdikleri  yatırımlara tek bir çivi çakılmadı. Bugun bahse konu firmalara yapılan tahsislerin iptal edilmesi geç kalmış ancak doğru bir karardır. Zira bu iptal'in yapılması, bölgemize gerçek anlamda yatırım yapacak yeni turizm yatırımcılarının önünde kötü bir örnek olmaktan cıkacaktır, zira yeni gelen yatırımcılara tahsisi yapıldığı halde 7 senedir çivi çakılmamış projenin izahı sektörü fevkalade müşgül durumda bırakıyordu.'  dedi.

 

'Benzer süreci Çukurova Havalimanı projesi içinde yaşıyoruz. !'

 

Tahsisi 2007 yılında yapılmış bir Konaklama yatırım bölgesinin bunca zamandır atıl bırakılması ve bunun ekonomik kayıplarının kesinlikle sorgulanması gerektiğine dikkat çeken Turizm Platformu Başkanı Numan Olcar; ' Diğer yandan benzer süreci Çukurova Havalimanı içinde yaşamaktayız, Havalimanı inşaatı durmuştur, ara sıra inşaat devam ediyor imajı verilsede bu mesajı verenlerin gercek bir havalimanı inşaatını gördüklerini kesinlikle zannetmiyorum, Ne yazıkki doğru biçimde ele alınmayan projelerde eksik olan 'samimiyet' ve 'irade' olguları bölgemizi pekçok güzel şeyden mahrum bırakmaktadır.  Havalimanı ihalesi hatırlanacağı üzere Aralık 2011 de yapılmıştır. Yuklenici firma ise 26 Ocak 2012 de sözleşme imzalamıştır. Bu sürecte ilgili büyüklerimizin 2013 Akdeniz oyunları için havalimanının yetiştirilmesine gayret sarfedileceğini ancak yetişemezsede, 2014 de bölgemizin Çukurova Uluslararası Havalimanına kavuşacağı vaadleri halen haber arşivlerinden teyid edilebilir.  Bugun ise 2015 in arifesinde olmamıza rağmen gelinen sonuç ortadadır.  Oysa bölgemizde bu vaadleri ciddiye alarak yurdışı ortaklarıyla planlamalar yapan Turizimcilerimiz ne yazıkki şimdi de bu boş olduğu anlaşılan vaadlerin izahatını paylaşmak durumunda kalmışlardır. Aynı sorun ve ekonomik kayıp, Bu havalimanından istifade etmeyi bekleyen Tarım ve  Sanayi sektörleri içinde gecerlidir' dedi.

 

Turizm verilmeden alınan bir sektör değildir,  hele günümüzde hiç değildir,

Mersin'nin sahip olduğu bir Avrupa Birliği Projesi olan RIS Projesi çerçevesinde Turizm vizyonunun belirlenmiş olduğunu ancak buna rağmen günün şartlarına göre de güncellemeye ve geliştirmeye de devam edildiğini belirten Olcar;  'Bu konuda kuşkusuz Mersin Ticaret ve Sanayi Odasının hamiliği ve destekleri başta olmak üzere. Yeni Valimiz Sn. Çakacak ve Büyükşehir Belediye Başkanımız Sn. Kocamaz‘ın Turizme olan inançlı bakış açılarının yanısıra bu üç ana kurum arasındaki özlenen kordinasyonun da kent vizyonuna ve bundan sonraki çalışmalara fevkalade müsbet yansıyacağını biliyoruz.' dedi.

 

An itibariyle Turizm başlığı altından Havaalanı Projesi ve Kazanlı Projesi olarak 2 temel sorun olduğunu ve bu sorunların sadece bu kentin değil Çukurova bölgesinin ana sorunu olduğuna dikkat çeken Olcar;  'Bu sorun yokmuş gibi hareket etmenin, sorunları görmemezlikten gelmenin bedeli Mersin'e şimdilik 7 seneye mal olmuştur. Üstelik malesef bu sürenin daha ne kadar uzayacağı da belli değildir,  Mersin nin Turizm alanında hakettiği yere getirilmesine yönelik şartların ve sözlerin süratle yerine getirilmesi gerekmektedir' dedi.