İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) işletmesi, 30 Aralık'tan itibaren Yenikapı-Mudanya hattındaki iki hızlı feribotu seferden çekeceğini duyurdu. İDO'dan yapılan açıklamada, şirket filosunda bulunan 7 feribot, 24 deniz otobüsü ve 22 arabalı vapur ile Marmara Bölgesinde (İstanbul, Gebze, Bursa, Yalova ve Bandırma) toplam 34 terminalde yılda 11 milyon araç ve 35 milyon yolcuya hizmet verildiği belirtildi. Şirketin 2020 yılında yüzde yüz yerli olarak iki ortaklı yapıya geçtiği hatırlatılan açıklamada, şunlara yer verildi: ''Özelleştirme bedeli haricinde, her yıl İBB ve Milli Emlak’a 44 milyon kira, yaklaşık 45 milyonluk SGK primi ve 100 milyonu aşan diğer tüm vergilerimizle kamuya sağladığımız yıllık finansal katkı önemli miktardadır.Basında yer aldığı gibi gemilerimizin bakımları ve kiralama süreleri ile ilgili İBB ile herhangi bir uyuşmazlığımız bulunmamaktadır. Bu konuda basında çıkan haberler gerçeği yansıtmamaktadır.Maliyet artışıKiralama sürelerinin bitmesine yaklaşık 20 yıl bulunmasına rağmen Yenikapı- Mudanya seferlerini gerçekleştirmekte olan Osmangazi ve Orhangazi isimli hızlı feribotlarımız 30 Aralık 2021 tarihi itibarıyla seferlerden çekilecektir. Döviz kuru artışının getirdiği yakıt ve operasyonel maliyetlerdeki artış, bu iki hızlı feribotumuzla yaptığımız seferleri sürdürülemez noktaya getirmiştir.Köprü geçiş ücreti ve BUDOÖzelleştirme sürecinden sonra Osmangazi köprüsünün sözleşmede yer alan araç geçiş fiyatının düşürülmesi, Eskihisar-Topçular hattında hiçbir bedel ödemeden taşıma lisansı alarak faaliyet göstermeye başlayan rakip firmanın haksız rekabet yaratarak gelirlerimizde yarattığı olumsuz etki ve Bursa Belediyesi’ne ait BUDO’nun devlet sübvansiyonu ile rakibimiz olması nedenleriyle Yenikapı – Bursa hattında sefer yapmamız daha da zorlaşmıştır.Tüm zorluklarımızın haricinde; 3500 kg üzerindeki araçların Sirkeci-Harem hattımızdaki arabalı vapurlarımızla seyahatini yasaklayan 17.05.2017 tarihli UKOME kararına karşı hukuk mücadelemiz devam etmektedir.Elimizde olmayan tüm bu sebeplerden dolayı işletemez hale geldiğimiz iki hızlı feribotumuzun hizmetlerine 30 Aralık 2021 tarihi itibarıyla son verdiğimizi üzülerek bildiririz. Ancak mağduriyeti en aza indirmek için Mudanya- Yenikapı hattımızda araçsız yolcularımıza hizmet verdiğimiz deniz otobüsü seferlerimizi arttırıyoruz.'' İDO, Özelleştirme kapsamında, 16 Haziran 2011 tarihinde TASS (Tepe-Akfen-Souter-Sera) ortak girişim grubuna 861 milyon dolarak devredildi. Yabancı paydaşların çekilmesiyle ikili ortaklık yapısı bulunan İDO’nun hissedarlık yapısı Akfen Holding (yüzde 50) ve Tepe Grubu (yüzde 50) şeklinde. (ajansbizim)
Gündem
20 Aralık 2021 - 00:00
Güncelleme: 21 Aralık 2021 - 11:56
İDO, iki feribotu seferden çekecek
İstanbul Deniz Otobüsleri (İDO) işletmesi, 30 Aralık'tan itibaren Yenikapı-Mudanya hattındaki iki hızlı feribotu seferden çekeceğini duyurdu.
Gündem
20 Aralık 2021 - 00:00
Güncelleme: 21 Aralık 2021 - 11:56