Züleyha Karaman - Müsteşar Şahap Aşıkoğlu, turizmde 1 milyon 200 bin turist hedefini aştıklarını, 2018'e kadar hedefin 2.5 milyon turist olduğunu ifade ederek, Türk Hava Yolları'nın (THY) tek çıkış kapısı olduğunu ve 2015'de TYH ile işbirliğine gidileceğini açıkladı. Aşıkoğlu, Halkın Sesi'ne yaptığı açıklamada, THY ile işbirliğinde teknik altyapının büyük oranda tamamlandığını, 2015 bütçesinin beklendiğini bildirdi. Turizm sezonunu değerlendirerek, yeni hedefler hakkında bilgi veren Aşıkoğlu, ulaşım konusundaki sorunlara işaret ederek, 'Tek çıkış kapısı Türk Hava Yolları'dır.THY ile 5 yıldır böyle bir proje üzerinde çalışıyoruz' dedi. THY'nın da kendine göre stratejileri ve kurumsal planları olduğunu ve ona adapte olmak gerektiğini ifade eden Aşıkoğlu, 'Bizim bu konuda ciddi bir çalışmamız var. Özellikle bütün dünyaya bizi bağlayacak olan THY'dır. Çünkü her yere uçuyor, charter ile belli bir doluluk yakaladık ama charter da kazandığımız başarıyı tarifeli seferlere de aynı uygulamak zorundayız. Şuandaki en ciddi sıkıntılarımızın başında bu gelmektedir. Bunun içinde THY elimizdeki tek anahtardır' diye konuştu. Başbakan Yardımcısı Serdar Denktaş'ın, bir kadar önce, THY'nin Genel Müdür ile bu konuları konuştuğunu, teknik ekibin de konuyu ciddi bir şekilde ele aldığını aktaran Şahap Aşıkoğlu, 2005'de özellikle Avrupa ve İskandinav ülkeleri için bir paketin uygulamaya girmesini beklediklerini kaydetti. 2015 BÜTÇESİ BEKLENİYOR Teknik ve finansal alt yapının hazırlandığını belirten Aşıkoğlu şöyle devam etti: 'Şöyle bir planımız vardır; THY bizim istediğimiz pazarlarda, örneğin İskandinav, Almaya, İngiltere gibi pazarlarda bize bir koltuk arzı yaratmalı. Bu sağlanırsa, bizim, charterlerin dışında, tarifeli seferle de dünyaya bağlanma şansımız olabilecek. Bu konuda şunda ciddi gelişme var. Olay teknik anlamda yüzde 80 olarak bitirilmiştir. Finansal açıdan 2015 bütçesini bekliyoruz. 2015 bütçesi hem Türkiye hem KKTC için belli olduğunda bununla ilgili kaç koltuk alabileceğimizi, daha doğrusu kaç koltuğumuzu teşvikleyebileceğimiz ortaya çıkacak' Kuzey Kıbrıs olarak girdikleri pazarlarda tutunmaya çalışacağız. Daha büyük bir şeye girmeye, hayalperest olmaya gerek olmadığını kaydeden Aşıkoğlu, 'Şuanda Almanya'da tutunmaya çalışıyoruz, İngiltere zaten öyleydi, orta Avrupa da , İskandinav pazarında tutunmaya çalışıyoruz, bunlar bize yeter. Şuanki yatak kapasitemiz zaten bu pazarlarla doluyor. Şuanda 20 bin civarında yatak kapasitesi var' dedi. YENİ HEDEFLER
Turizmde hedeflerin ulaşıldığını ve yeni hedefler belirlediklerini 2009-2013 stratejilerinde, otellerdeki doluluğu artırmak, turizmi 12 aya yaymak, otel yatak kapasitesinin kademeli olarak artırılması ve turistlerin geceleme sayısının artırılması hedefi olduğunu anlatan Şahap Aşıkoğlu, '10 yıllık verilere bakıldığında 2009-2013 zaman diliminde bu stratejik hedeflerin başarıyla tamamlandığı görülür. Dolayısıyla 2009-2013'ü bu beş stratejik hedef noktasında ciddi bir başarı sağlanmıştır' dedi. Turizmde, 2014-2016 stratejik hedeflerinde, bunlara ek alternatif turizmle ilgili yeni hedefler belirlendiğini dile getiren Aşıkoğlu, alternatif turizmde, eko turizm, yavaş (slow) turizm, yürüyüş turizmi, bisiklet turizmi ve su altı turizminin geliştirilmesinin hedeflendiğini, bu alalarda 2017 yılına kadar yıllık 50 bin turist hedeflendiğini kaydetti. Şahap Aşıkoğlu, şöyle devam etti: 'Turist sayımızı, 3-4 yıl önce 1 milyon turist demiştik, 2013'ün sonlarına doğru ve bu sene 1 milyon 200 bin turist sayısını bulduk zaten. Genel turizmde hedefimizi yakaladık, ama bu hedefimizi 2018'lerde 2- 2.5 milyon turist hedefine çekmek zorundayız. Şimdi de alternatif turizmi büyütmek için strateji belirledik, yavaş yavaş onun da büyümesi lazım, o pazarlara müdahale etmemiz lazım, bu anlamda çalışmalara başladık.' GÜZELYURT'TAN KARPAZ'A BİSİKLET YOLU OLACAK Ada ülkelerinde katma değeri yüksek, daha çok topluma dayalı, küçük ve orta ölçekli yerli girişimcilere yönelik bir turizm modeline geçiş yapılması gerektiğini ifade eden Aşıkoğlu, alternatif turizmin gelişmesi için yapılan çalışmalar hakkında şu bilgiyi verdi: 'Ama bunu yapabilmesi için de bir genel motorun çalışması lazım. Genel yükü çekecek olan bu motor kitle turizmidir, organize turizmdir. Bunun için bizim altyapımız hemen hemen hazırdır, Bafra, Girne, Mağusa olsun buralarda genel kitle turizminin yapılabileceği 2-2.5milyon turist sayısına ulaşabilecek kapasite vardır . Bununla genel olarak ekonomiye girdi sağlanacak. Ama bizim en az 300-400 bin hatta 500 bin alternatif turizm yapmamız lazım. Bunları da biz temel olarak 5 ana dalda; bisiklet, yürüyüş, sualtı, eko ve slow (yavaş) turizm olarak belirledik. Bu 5 dalda biz 500 bin turist hedefliyoruz. Ama şuanda değil, biz bunu 2018'e kadar 500 bin turist hedefliyoruz, bunun için de çalışmalara başladık. Önce bu dallara ait altyapıların hazırlanması lazım. Önce bisiklet ve yürüyüş yolları ile başladık. Önce bir komite kurduk, bu komite, 11'i profesyonel 22 tanesi de amatör yürüme sporu yapmak için 33 tane yürüyüş güzergahı belirledi. Öncesinde de dünyanın önde gelen yürüyüş dergisi ekibi Kıbrıs'a gelerek tüm yürüyüş parkurlarını tek tek gezerek, eğimlerine kadar her tespiti yaptılar. Şuanda bu yürüyüş yolları ilk defa elimizde profesyonel bir şekilde var. Şimdi bunların üzerine komite çalışmaya başladı. Bu dergi 40 bin adet olarak Almanya'da 5 milyon kişiye ulaşacak, biz bu ve bunun gibi dergilerde de artık reklam, tanıtımlara başlayacağız. Bu alandan müşteri çekebilmek için. Bisiklet yolunda da iki alternatif yapıyoruz. Karpaz-Girne eski yolunu bisiklet yoluna dönüştürüyoruz, bir de Güzleyurt'ta yeni açılacak yol var, yeni yol açılınca, eski yolu da bisiklet yoluna döndüreceğiz. Dolayısıyla Güzelyurt'tan Karpaz'a kadar bisiklet yolumuz olacak. Dolayısıyla bisiklet ve yürüyüş yolu altyapısı hazırlanmış olacak. Sualtında da altyapımız hazır. Orada yapacağımız daha çok, balık sayısını çoğaltacak, yapay yuvalar yapılması gerekiyor . Eko turizm şuanda var olan turizm. Konaklama tesisleri de var, alt yapısı da var. Dolayısıyla büyük oranda kendimizi hazır etmiş oluruz.' TURİZM GELİRLERİ ARTTI Aşıkoğlu, 2009'da 330 milyon dolar olan turizm gelirlerinin , 2013'de 680 milyon dolara ulaştığını belirterek, 'Gerçek ciddi bir artış var. Turizm gelirlerini her yıl, 2009'dan bu yana, yüzde 8-11 arasında artırmayı başarabildik. Turist sayısınd ciddi artış var, turizm gelirlerinde ciddi artış var. Turizm yelpazesi genişledi, 2-3 ülkeden turist geliyordu, şimdi 35 civarında ülkeden turist geliyor. İskandinav pazarı açıldı, o çok önemli. Biz yaklaşık 5 senedir uğraşıyorduk. Kış turizmiyle beraber ciddi sayı gelecek. Bunlar sektörün pozitif gelişmeleri' dedi. Sektörün gelişmesiyle birlikte ihtiyaç ve sorunlarının da değişmeye başladığını anlatan Aşıkoğlu, şöyle devam etti: 'Sektörün, bu gelişmelerden önce farklı ihtiyaç ve sorunları vardı, turist sayısı sorunu vardı, kapasite yeterli çalışmıyor gibi, devlet doğru stratejik kararlar alamıyor diye şikayetler vardı. Ama şimdi sorunlar değişti. Hala daha sektörün bir kısmında bunlar olmasına rağmen, şunda bu kapasiteyi çeken, sektörün genelinde farklı sorunlar oluşmaya başladı. Kuzey Kıbrıs, bütün ambargolara rağmen, Rum'un bütün baskılarına, bütün hukuki savaşlarına, bütün psikolojik, sosyolojik savaşlarına rağmen, Kuzey Kıbrıs Avrupa'da artık yeni keşfedilmiş, yeni bir destinasyon olarak hemen hemen bütün reklamlara girmeye başladı. Bu da bize şu ciddi problemi ortaya koydu: Şuanda bizim sektörümüz artık, Kuzey Kıbrıs'ın tanınıp tanınmamasının dışına açıldı ve North Cyprus markası artık Fransa, Almanya, İtalya, İspanya ile rekabet eder duruma geldi. Yani biz, bir destinasyon olarak artık Fransa ile örneğin Marsilya veya İtalya'daki bir bölge ile ciddi bir şekilde rekabet etmek zorundayız. Antalya ile Bodrum, Kuşadaşı, Yunanistan ile Rum tarafı ile. Bunlarla ekonomik olarak dişe diş bir rebaket yapmak zorundayız. Asıl sıkıntı budur. Biz North Cyprus markasını dünyayla rekabet eder noktaya getirdik, dünyaya açtık ama şimdi onun gereklerini yapmamız lazım. Devlet ve hükümet olarak. Bizim, sektörde çalışan otelcileri, acenteleri bu rekabete hazırlayacak altyapıyı kurmamız gerekiyor. Şuanda sektörde yaşanan sıkıntı budur. Bunun için orta ve uzun vadeli stratejik planlar gerekiyor ve ciddi bir devlet kararlılığı ve hükümet iradesi gerekiyor, hatta hükümetler iradesi.. Şuanda sıkıntımız bu, stratejimiz Turizm Bakanlığı olarak planlanmış, bunun devlet ayağı eksik. Yani bunu biz, devletin diğer bürokratlarına veyahut da hükümetin diğer bakanlıklarına anlatmakta ve bizimle beraber hareket etme, ikna etme noktasında zorlanıyoruz, bu da gayet açık.' FASHİON TV İLE YAPILA ANLAŞMANIN İÇERİĞİ
Fashion TV ile yapıldığı açıklanan tanıtım anlaşması konusunda ise Aşıkoğlu, 'Şuanda daha sözleşme imzalanmadı. Net olarak orada bir şey var, iyi niyet, centilmenlik anlaşması var. Anlaşmayı Sayın Bakan yürütüyor, o anlaşmanın içeriğini de yakında açıklarız, gerçekleştiğinde açıklarız. Aslında, proje Kuzey Kıbrıs'ın dünyada bilinirliliğini artırmaya yöneliktir' dedi. BU YIL GELEN YOLCU DA YÜZDE 8.8'LİK ARTIŞ YAŞANDI Turizm Planlama Dairesi, Planlama, İstatistik ve Araştırma Şubesi verilerine göre, bu yıl Ocak-Ağustos aylarında, KKTC'ye hava ve deniz yolu ile giriş yapan yolcu sayısında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 8.8'lİk artış oldu. 2014 yılı Ocak-Ağustos dönemlerinde hava ve deniz yolu ile ülkeye giriş yapan Türkiye Cumhuriyeti uyruklularda yüzde 10.3 oranında artış gözlenirken, diğer yabancı uyruklu yolcu sayısında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 4.7 oranında bir artış yaşandı. Ağustos 2014'de KKTC'ye İngiltere, Hollanda, Belçika, Danimarka, Fransa, İran, İtalya, Slovenya, Slovakya, Polonya ve Çek Cumhuriyeti'nden charter seferlere yolcu taşındı. (Züleyha Karaman/Halkın Sesi)
Turizmde hedeflerin ulaşıldığını ve yeni hedefler belirlediklerini 2009-2013 stratejilerinde, otellerdeki doluluğu artırmak, turizmi 12 aya yaymak, otel yatak kapasitesinin kademeli olarak artırılması ve turistlerin geceleme sayısının artırılması hedefi olduğunu anlatan Şahap Aşıkoğlu, '10 yıllık verilere bakıldığında 2009-2013 zaman diliminde bu stratejik hedeflerin başarıyla tamamlandığı görülür. Dolayısıyla 2009-2013'ü bu beş stratejik hedef noktasında ciddi bir başarı sağlanmıştır' dedi. Turizmde, 2014-2016 stratejik hedeflerinde, bunlara ek alternatif turizmle ilgili yeni hedefler belirlendiğini dile getiren Aşıkoğlu, alternatif turizmde, eko turizm, yavaş (slow) turizm, yürüyüş turizmi, bisiklet turizmi ve su altı turizminin geliştirilmesinin hedeflendiğini, bu alalarda 2017 yılına kadar yıllık 50 bin turist hedeflendiğini kaydetti. Şahap Aşıkoğlu, şöyle devam etti: 'Turist sayımızı, 3-4 yıl önce 1 milyon turist demiştik, 2013'ün sonlarına doğru ve bu sene 1 milyon 200 bin turist sayısını bulduk zaten. Genel turizmde hedefimizi yakaladık, ama bu hedefimizi 2018'lerde 2- 2.5 milyon turist hedefine çekmek zorundayız. Şimdi de alternatif turizmi büyütmek için strateji belirledik, yavaş yavaş onun da büyümesi lazım, o pazarlara müdahale etmemiz lazım, bu anlamda çalışmalara başladık.' GÜZELYURT'TAN KARPAZ'A BİSİKLET YOLU OLACAK Ada ülkelerinde katma değeri yüksek, daha çok topluma dayalı, küçük ve orta ölçekli yerli girişimcilere yönelik bir turizm modeline geçiş yapılması gerektiğini ifade eden Aşıkoğlu, alternatif turizmin gelişmesi için yapılan çalışmalar hakkında şu bilgiyi verdi: 'Ama bunu yapabilmesi için de bir genel motorun çalışması lazım. Genel yükü çekecek olan bu motor kitle turizmidir, organize turizmdir. Bunun için bizim altyapımız hemen hemen hazırdır, Bafra, Girne, Mağusa olsun buralarda genel kitle turizminin yapılabileceği 2-2.5milyon turist sayısına ulaşabilecek kapasite vardır . Bununla genel olarak ekonomiye girdi sağlanacak. Ama bizim en az 300-400 bin hatta 500 bin alternatif turizm yapmamız lazım. Bunları da biz temel olarak 5 ana dalda; bisiklet, yürüyüş, sualtı, eko ve slow (yavaş) turizm olarak belirledik. Bu 5 dalda biz 500 bin turist hedefliyoruz. Ama şuanda değil, biz bunu 2018'e kadar 500 bin turist hedefliyoruz, bunun için de çalışmalara başladık. Önce bu dallara ait altyapıların hazırlanması lazım. Önce bisiklet ve yürüyüş yolları ile başladık. Önce bir komite kurduk, bu komite, 11'i profesyonel 22 tanesi de amatör yürüme sporu yapmak için 33 tane yürüyüş güzergahı belirledi. Öncesinde de dünyanın önde gelen yürüyüş dergisi ekibi Kıbrıs'a gelerek tüm yürüyüş parkurlarını tek tek gezerek, eğimlerine kadar her tespiti yaptılar. Şuanda bu yürüyüş yolları ilk defa elimizde profesyonel bir şekilde var. Şimdi bunların üzerine komite çalışmaya başladı. Bu dergi 40 bin adet olarak Almanya'da 5 milyon kişiye ulaşacak, biz bu ve bunun gibi dergilerde de artık reklam, tanıtımlara başlayacağız. Bu alandan müşteri çekebilmek için. Bisiklet yolunda da iki alternatif yapıyoruz. Karpaz-Girne eski yolunu bisiklet yoluna dönüştürüyoruz, bir de Güzleyurt'ta yeni açılacak yol var, yeni yol açılınca, eski yolu da bisiklet yoluna döndüreceğiz. Dolayısıyla Güzelyurt'tan Karpaz'a kadar bisiklet yolumuz olacak. Dolayısıyla bisiklet ve yürüyüş yolu altyapısı hazırlanmış olacak. Sualtında da altyapımız hazır. Orada yapacağımız daha çok, balık sayısını çoğaltacak, yapay yuvalar yapılması gerekiyor . Eko turizm şuanda var olan turizm. Konaklama tesisleri de var, alt yapısı da var. Dolayısıyla büyük oranda kendimizi hazır etmiş oluruz.' TURİZM GELİRLERİ ARTTI Aşıkoğlu, 2009'da 330 milyon dolar olan turizm gelirlerinin , 2013'de 680 milyon dolara ulaştığını belirterek, 'Gerçek ciddi bir artış var. Turizm gelirlerini her yıl, 2009'dan bu yana, yüzde 8-11 arasında artırmayı başarabildik. Turist sayısınd ciddi artış var, turizm gelirlerinde ciddi artış var. Turizm yelpazesi genişledi, 2-3 ülkeden turist geliyordu, şimdi 35 civarında ülkeden turist geliyor. İskandinav pazarı açıldı, o çok önemli. Biz yaklaşık 5 senedir uğraşıyorduk. Kış turizmiyle beraber ciddi sayı gelecek. Bunlar sektörün pozitif gelişmeleri' dedi. Sektörün gelişmesiyle birlikte ihtiyaç ve sorunlarının da değişmeye başladığını anlatan Aşıkoğlu, şöyle devam etti: 'Sektörün, bu gelişmelerden önce farklı ihtiyaç ve sorunları vardı, turist sayısı sorunu vardı, kapasite yeterli çalışmıyor gibi, devlet doğru stratejik kararlar alamıyor diye şikayetler vardı. Ama şimdi sorunlar değişti. Hala daha sektörün bir kısmında bunlar olmasına rağmen, şunda bu kapasiteyi çeken, sektörün genelinde farklı sorunlar oluşmaya başladı. Kuzey Kıbrıs, bütün ambargolara rağmen, Rum'un bütün baskılarına, bütün hukuki savaşlarına, bütün psikolojik, sosyolojik savaşlarına rağmen, Kuzey Kıbrıs Avrupa'da artık yeni keşfedilmiş, yeni bir destinasyon olarak hemen hemen bütün reklamlara girmeye başladı. Bu da bize şu ciddi problemi ortaya koydu: Şuanda bizim sektörümüz artık, Kuzey Kıbrıs'ın tanınıp tanınmamasının dışına açıldı ve North Cyprus markası artık Fransa, Almanya, İtalya, İspanya ile rekabet eder duruma geldi. Yani biz, bir destinasyon olarak artık Fransa ile örneğin Marsilya veya İtalya'daki bir bölge ile ciddi bir şekilde rekabet etmek zorundayız. Antalya ile Bodrum, Kuşadaşı, Yunanistan ile Rum tarafı ile. Bunlarla ekonomik olarak dişe diş bir rebaket yapmak zorundayız. Asıl sıkıntı budur. Biz North Cyprus markasını dünyayla rekabet eder noktaya getirdik, dünyaya açtık ama şimdi onun gereklerini yapmamız lazım. Devlet ve hükümet olarak. Bizim, sektörde çalışan otelcileri, acenteleri bu rekabete hazırlayacak altyapıyı kurmamız gerekiyor. Şuanda sektörde yaşanan sıkıntı budur. Bunun için orta ve uzun vadeli stratejik planlar gerekiyor ve ciddi bir devlet kararlılığı ve hükümet iradesi gerekiyor, hatta hükümetler iradesi.. Şuanda sıkıntımız bu, stratejimiz Turizm Bakanlığı olarak planlanmış, bunun devlet ayağı eksik. Yani bunu biz, devletin diğer bürokratlarına veyahut da hükümetin diğer bakanlıklarına anlatmakta ve bizimle beraber hareket etme, ikna etme noktasında zorlanıyoruz, bu da gayet açık.' FASHİON TV İLE YAPILA ANLAŞMANIN İÇERİĞİ
Fashion TV ile yapıldığı açıklanan tanıtım anlaşması konusunda ise Aşıkoğlu, 'Şuanda daha sözleşme imzalanmadı. Net olarak orada bir şey var, iyi niyet, centilmenlik anlaşması var. Anlaşmayı Sayın Bakan yürütüyor, o anlaşmanın içeriğini de yakında açıklarız, gerçekleştiğinde açıklarız. Aslında, proje Kuzey Kıbrıs'ın dünyada bilinirliliğini artırmaya yöneliktir' dedi. BU YIL GELEN YOLCU DA YÜZDE 8.8'LİK ARTIŞ YAŞANDI Turizm Planlama Dairesi, Planlama, İstatistik ve Araştırma Şubesi verilerine göre, bu yıl Ocak-Ağustos aylarında, KKTC'ye hava ve deniz yolu ile giriş yapan yolcu sayısında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 8.8'lİk artış oldu. 2014 yılı Ocak-Ağustos dönemlerinde hava ve deniz yolu ile ülkeye giriş yapan Türkiye Cumhuriyeti uyruklularda yüzde 10.3 oranında artış gözlenirken, diğer yabancı uyruklu yolcu sayısında bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 4.7 oranında bir artış yaşandı. Ağustos 2014'de KKTC'ye İngiltere, Hollanda, Belçika, Danimarka, Fransa, İran, İtalya, Slovenya, Slovakya, Polonya ve Çek Cumhuriyeti'nden charter seferlere yolcu taşındı. (Züleyha Karaman/Halkın Sesi)
