Rusya’da havayolu şirketleri, 2026 yılında yolcu taşımacılığını sürdürebilmek için uzun süredir depoda bekleyen eski uçakları yeniden filoya katıyor. Rosteh’in açıkladığı verilere göre Red Wings başta olmak üzere çeşitli operatörlere onarımı tamamlanan Tu-204, Tu-214, An-148 ve Il-96 tipi toplam 10 yolcu ve kargo uçağı teslim edildi. Program kapsamında iki uçağın daha 2027’ye kadar hizmete alınması planlanıyor.
İzvestiya’nın haberine göre yalnızca yerli uçaklar değil, yabancı üretim uçaklar da yeniden seferlere hazırlanıyor. Rossiya Havayolları, pandemi döneminde depoya çekilen ve daha önce Transaero filosunda yer alan çift katlı boeing 747’leri yeniden kullanıma sokmayı hedefliyor. Hâlihazırda iki uçak aktif uçarken, bir uçağın yenileme süreci tamamlanmak üzere, bir diğerinin ise restorasyonu sürüyor. Bu uçaklar ağırlıklı olarak uzak doğu ve Soçi hatlarında görev yaptı.
Uzmanlar, yaptırımlar nedeniyle yeni uçak tedarikinin sınırlı kalması ve yolcu talebinin yüksek seyretmesinin, şirketleri mevcut filoyu maksimum düzeyde kullanmaya zorladığını belirtiyor. Yaşı 30 yıla yaklaşan Boeing 747’lerin yeniden hizmete alınmasının maliyetinin ise yaklaşık 1 milyar ruble (12,5 milyon dolar) seviyesinde olduğu ifade ediliyor. (TürkRus)
