Uçak kazasının nedeni pilotun sigara içmesi mi?

Mısır Havayollarının 2016 yılında Paris’ten Kahire’ye giden MS804 sefer sayılı uçağının düşmesine pilotun uçuş sırasında sigara içmesinin sebep olduğu öne sürüldü.

Akdeniz’e düşen SU-GCC kuyruk tescilli Airbus A320 uçağında bulunan 66 kişi hayatını kaybetmişti. Mısır makamları, kazayla ilgili nihaî raporu açıklamamıştı.

İtalyan gazetesi Le Corriere della Sera, 26 Nisan nüshasında, kaza hakkında soruşturma yapan bir Paris mahkemesine gönderilen bir rapora yere verdi. Raporda, pilotlardan birinin sigara yakmasının pilot kabininde yangın çıkmasına yol açtığı bildirildi.

Rapora göre, Mısır Havayolları yönetimi, o tarihte, sigara içmeyi yasaklamamıştı.

Yangının başlamasına sebep olarak, acil durum oksijen maskelerinden birinden oksijen sızması gösterildi. Rapora göre, oksijen maskelerinden biri üç gün önce değiştirildikten sonra bir valfin yanlış konumda yerleştirilmesi yüzünden düzenek oksijen sızdırıyordu.

Sızan oksijen ve sigaranın yakılması, yangın çıkmasına sebep oldu ve pilotlar uçağın kontrolünü kaybetti.

Kazaya ilişkin soruşturmayı yürüten Fransız araştırmacılar, 6 Temmuz 2018’de “en olası varsayımın, uçak normal seyir irtifasında uçarken pilot kabininde yangın çıkması ve hızla yayılarak uçağın kontrolünün kaybedilmesine yol açması olduğunu” yazmıştı.

Mısırlı soruşturmacılar ise, daha önceki açıklamalarında, patlayıcı izine rastlandığını ve bu nedenle dosyayı savcılığa sevk ettiklerini duyurmuştu.

Fransız Sivil Havacılık Güvenliği Soruşturma ve Analiz Dairesi (BEA), o dönemde, nihaî raporu açıklamamaları nedeniyle Mısır makamlarını eleştirmişti.

BEA, kazanın nedenini anlamak ve havacılık camiasına gelecekteki kazaları önleyebilecek güvenlik talimatı verme imkânına sahip olmak için bu nihaî raporun açıklanmasının gerekli olduğunu belirtiyor.

Mısır uçağı, 19 Mayıs 2016'da saat 21.00 sularında Kahire'ye gitmek üzere Paris'ten havalanmış ve 00.30 sularında Mısır açıklarında Akdeniz'e düşmüştü.  (ajansbizim)